四川嘉陽(yáng)集團有限責任公司機電制造維修分公司的前身，是1938年成立的中英合資嘉陽(yáng)煤礦機修車(chē)間，具有悠久的歷史文化底蘊。建廠(chǎng)近80年來(lái)，他出色地完成了煤礦自身機修設備的加工、維修和安裝任務(wù)，取得了多項科技進(jìn)步成果，助天錫井年生產(chǎn)能力攀升至120萬(wàn)噸；他承擔了嘉陽(yáng)小火車(chē)機車(chē)及客貨車(chē)廂的修配和制造任務(wù)，推嘉陽(yáng)小火車(chē)成為工業(yè)遺產(chǎn)，駛進(jìn)國際旅游快車(chē)道；他主動(dòng)參與市場(chǎng)競爭，承攬了成都水泥制品廠(chǎng)、英特爾大理石瓷磚廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)、瀘州納溪瓷廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)、犍為瓷廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)、嘉峨水泥廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)、嘉電公司排灰管線(xiàn)、儲煤坪鋼屋架、嘉陽(yáng)鋼鐵廠(chǎng)等大型工程的機械安裝、配件制作及維修服務(wù)。以及嘉陽(yáng)鋼鐵廠(chǎng)，嘉陽(yáng)煤矸石發(fā)電廠(chǎng)的拆除工作。

嘉陽(yáng)機電制造維修分公司占地20畝，職工72人，其中高級工程師2人，工程師6人，中高級技工50余人。2016年3月根據市場(chǎng)及相關(guān)業(yè)務(wù)調整，由嘉陽(yáng)礦山機械廠(chǎng)更名為嘉陽(yáng)機電制造維修分公司。形成了：鑄造車(chē)間、鑄鐵車(chē)間、精加工車(chē)間、總成車(chē)間、安裝維修項目施工隊。公司有：中頻煉鋼爐、液壓萬(wàn)能試驗機、沖擊試驗機、液壓剪板機、315T四柱液壓機、160噸沖床、41-650氣錘、10噸行吊、龍門(mén)創(chuàng )床等各類(lèi)加工機械70余臺。

1994年，是嘉陽(yáng)煤礦實(shí)施轉產(chǎn)戰略的第一年。為發(fā)揮原有機械制造、機械加工、機械安裝和維修的技術(shù)優(yōu)勢，在市場(chǎng)調查研究的基礎上，礦于7月成立了“川嘉機械制造修配公司”，簡(jiǎn)稱(chēng)川嘉公司。川嘉公司由機修廠(chǎng)130人、汽車(chē)修配廠(chǎng)79人、汽車(chē)大修廠(chǎng)犍為分廠(chǎng)51人合并構成，實(shí)行統一管理，統一經(jīng)營(yíng)，以利拓寬機械制造與加工，修配與安裝市場(chǎng)。

川嘉公司建立后，立足內部生產(chǎn)，同時(shí)面向外部市場(chǎng)完成了以下工程：生產(chǎn)單層搖床（洗煤機產(chǎn)品），向市場(chǎng)出售20臺；1994年自行設計、生產(chǎn)兩臺60噸制磚壓力機；1994年5~12月，完成嘉峨水泥廠(chǎng)4.4萬(wàn)噸設備安裝及附屬設施；1995年3月承攬犍為縣四方瓷廠(chǎng)高10m的斜式提升機設計制作、犍為縣玻璃廠(chǎng)輸瓶機和絞玻璃輸液器設計安裝工程；1995年9月，完善1噸礦車(chē)設計；1996年為嘉陽(yáng)鋼鐵廠(chǎng)中心檢驗平臺系統制作及部分設備安裝；1997年5~8月，為樂(lè )山牛華凌云瓷磚廠(chǎng)安裝引進(jìn)的英國成套設備生產(chǎn)線(xiàn)并制作附屬設施；1998年7月~1999年2月，安裝嘉電公司灰管道3.6公里及基礎鋼結構制作；1998年承建嘉電公司干煤棚30m跨度鋼屋架13棚；完成除鹽水廂及拱頂油罐安裝工程，創(chuàng )收58.32萬(wàn)元。1999年，正式生產(chǎn)1噸礦車(chē)投入井下使用；2000年3~8月，安裝天錫井至石溪路段電機車(chē)網(wǎng)線(xiàn)及配電設備。2000年9月，嘉陽(yáng)集團公司機構調整，川嘉公司撤銷(xiāo)。川嘉公司1994年至2000年8月，生產(chǎn)總值達1200萬(wàn)元，為企業(yè)創(chuàng )造了效益。

一、修制能力

嘉陽(yáng)煤礦開(kāi)辦以來(lái)，機電設備的配制與修理、井架的豎立、電氣安裝、鐵路建設、煤車(chē)修造，以及一切工作機具的修理工作都是在礦內完成。嘉陽(yáng)煤礦的技術(shù)力量及機器設備尚能滿(mǎn)足煤炭生產(chǎn)的需要。

解放后，隨著(zhù)煤炭生產(chǎn)的發(fā)展，機電設備的增加和更新，礦的主要生產(chǎn)井口和生產(chǎn)車(chē)間分別設有機電隊，技術(shù)工人隊伍壯大，修制能力隨之提高。1976年，全礦機電工人達700人左右，其中鍛、鉚、焊、車(chē)、鉗、電技術(shù)工人占50%，其余為各類(lèi)設備司機。機電修配部門(mén)除完成礦內各種設備的維修工作外，還進(jìn)行了礦用設備的改制和制造。1989年，成立礦機修廠(chǎng)，除保障礦內機械零部件加工、維修、制造外，同時(shí)開(kāi)展對外承接修理、制造、安裝等業(yè)務(wù)。1994年，為拓展市場(chǎng)，礦將機械修配廠(chǎng)、汽車(chē)修配廠(chǎng)等修制單位組建成為川嘉機械制造修配公司，企業(yè)制造、修配能力進(jìn)一步提高。

截止2005年，嘉陽(yáng)集團公司有機電專(zhuān)業(yè)高級、中級、初級技術(shù)工人和機電工程技術(shù)人員近400人。

二、機修設施

1950年統計，嘉陽(yáng)煤礦在民國時(shí)期使用的各種機床數量和型號都沒(méi)有變動(dòng)，只是虎鉗增加到17臺，砂輪和鼓風(fēng)機各增加1臺。隨煤炭生產(chǎn)的發(fā)展和擴大，到1966年，全礦有車(chē)床24臺，其中6尺14臺、8尺5臺、12尺3臺、16尺2臺，有銑床1臺、刨床6臺、鉆床8臺、鍛錘8臺。

1978年，全礦有車(chē)床28臺、銑床3臺、刨床11臺、齒輪加工機床1臺、鉆床2臺、鍛錘7臺、剪板機1臺、0.5噸煉鐵爐1座、1噸、0.5噸煉鋼電爐各1座。

1985年，全礦有車(chē)床22臺、銑床2臺、刨床10臺、齒輪加工機床1臺、磨床2臺、鉆床23臺、鍛壓設備15臺。

1990年底，全礦有車(chē)床19臺、銑床2臺、刨床9臺、齒輪加工機床1臺、磨床2臺、鍛壓設備13臺。

截止2005年，集團公司有車(chē)床26臺、銑床3臺、刨床10臺、鉆床23臺、磨床2臺、鏜孔機床1臺、齒輪加工機床2臺、鍛壓設備18臺、固定式起吊行車(chē)8臺、2T中頻爐2臺，擁有消失模生產(chǎn)線(xiàn)和石英砂生產(chǎn)線(xiàn)各一套，年產(chǎn)鑄鋼、鑄鐵1600余噸。

三、制造鍋爐

1941年，嘉陽(yáng)礦廠(chǎng)制造了1臺40匹馬力考爾尼希單心臥式鍋爐。

1959年，嘉陽(yáng)煤礦制造了1臺蒸發(fā)量為0.4 T/h的立式橫水管鍋爐，為職工澡堂使用。

從1960年起，礦開(kāi)始大修蒸汽小火車(chē)鍋爐，并自制配件進(jìn)行更換。

1972年，礦第一次試制了ZM16-4型蒸汽小火車(chē)鍋爐，生產(chǎn)了一臺小火車(chē)。小火車(chē)鍋爐蒸發(fā)量為1T/h，工作壓力13kg/㎝2。到1978年，礦內使用的7臺蒸汽小火車(chē)已更新了5臺。1979年，四川省煤炭工業(yè)管理局批準使用嘉陽(yáng)自制的ZM16-4型蒸汽機車(chē)鍋爐。礦自制鍋爐沒(méi)有出現過(guò)質(zhì)量問(wèn)題。

截止2005年，集團公司有鍋爐安裝檢修專(zhuān)業(yè)人員37人，安裝檢測設備齊全，脹管工藝嫻熟。目前，在芭石鐵路上運行的蒸汽小火車(chē)，其中兩臺為嘉陽(yáng)制造。

四、制造小型截煤機

1965年，嘉陽(yáng)煤礦自制了第1臺11KW小型截煤機，在黃村井投入使用。到1971年止，先后制成8臺，投入到大炭壩井和天錫井使用，成為當時(shí)礦內煤炭生產(chǎn)的主要截煤機械。這種截煤機，是仿KMπ型截煤機，特點(diǎn)是機體小適用于極薄煤層生產(chǎn)。它由11KW或17KW電動(dòng)機、機頭部、牽引部、截煤部（牙盤(pán)、截縫）等部件組成，供電由遠方操縱，配有可逆啟動(dòng)器。

1973年3月，為適應在天錫井使用自制截煤機，礦組織人員對截煤機進(jìn)行試驗和改進(jìn)。調整刀角、改變齒線(xiàn)、增大截縫，摸索了一套適應天錫井煤層條件的截煤方法，采煤工效提高了1倍以上。

剛開(kāi)始制造截煤機時(shí)，機殼是用鋼板焊接，焊接時(shí)容易變形，配件不能互換，機械強度不夠。1977年，礦利用自制的半噸電弧煉鋼爐澆鋼，澆出的鋼號達到了強度要求。截煤機的齒輪，利用舊汽車(chē)齒輪加工制作。1965年至1977年，礦對截煤機先后共進(jìn)行了17項較大的改進(jìn)，從牽引部、電動(dòng)部到截煤部，幾乎全部更新。截止1977年，全礦共生產(chǎn)了24臺小型截煤機。礦自制小型截煤機成果，在1977年8月被省煤局認可，9月送到成都技術(shù)革新展覽會(huì )上展出。1980年，天錫井由三級瓦斯礦井上升為超級瓦斯礦井，因自制截煤機防爆性能較差，1983年全礦停止使用自制截煤機，除報廢機件外，均支援外單位。

五、改制聯(lián)合采煤機組

1977年12月，礦參照榮山型機組，經(jīng)過(guò)8個(gè)月的研制，在1978年7月改制了1臺MLQ-50型機組（電動(dòng)部自制），投入天錫井試運行。該采煤機組全長(cháng)4232mm，寬720mm，高680mm（包括溜槽高度），重約6噸。刀筒直徑920mm，截深520mm，刀尖線(xiàn)速4.344m/s，牽引速度0~1m/min，最大牽引力9噸，電動(dòng)機功率60kw。

1979年8月，礦改制了第2臺MLQ-70型機組。70型機組比50型機組在電動(dòng)機功率上略有增大。

1980年，礦從西安煤機廠(chǎng)購回MLQ1-80型采煤機組及MLQ3-100型采煤機組，因受天錫井煤炭賦存條件的局限，機組不能正常投入使用。礦組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，對機組從滾筒到托底架，從搖臂到操作手把等部位進(jìn)行改造，降低了機組高度，基本能適應天錫井工作面條件正常生產(chǎn)。

六、研制MLQ5-100機組

為充分發(fā)揮現有設備的潛力，解決薄煤層采煤機械化的問(wèn)題，1982年7月5日，嘉陽(yáng)煤礦與西安煤礦機械廠(chǎng)，簽訂了技術(shù)合作協(xié)議。在原有MLQ1-80型和MLQ3-100型采煤機組的基礎上，局部改進(jìn)，生產(chǎn)適用于0.8~1.3m薄煤層生產(chǎn)的MLQ5-100型采煤機。由嘉陽(yáng)煤礦提出技術(shù)改造方案，西安煤礦機械廠(chǎng)負責設計施工。

礦提出的技術(shù)改造方案是：1.牽引部。調整換向手把由殼頂改為側面操作，降低機高，由594mm降至480mm。2.改鋼絲繩牽引為錨鏈牽引。3.截煤部的調高油缸由臥式改為立式，增大過(guò)煤空間。4.搖臂由原來(lái)的620mm增長(cháng)到920mm，增大調高范圍。同時(shí)增加內噴系統提高減塵效果。5.機殼型式由對開(kāi)式改為整體式，增強機身剛性。6.滾筒可在0.8~1.25m內選擇，截深分0.6m、0.8m、1m三種。截齒排列采用小節距密集排列，并在每個(gè)截齒尖處設噴嘴滅塵。7.底托架由原375mm降為150mm，與SGW-44A，SGB630/60型工作面運輸機配套使用。8.增大截煤機功率，改原長(cháng)時(shí)功率60kw的風(fēng)冷電動(dòng)機為100kw的水冷式電動(dòng)機。以上技術(shù)改造方案，均被西安煤礦機械廠(chǎng)認可并采用。

1982年7月，礦將兩臺MLQ1-80型采煤機組送往西安煤礦機械廠(chǎng)進(jìn)行改造。1983年1月7日，經(jīng)改造后的第一臺MLQ5-100型薄煤層采煤機，投入天錫井2204回采工作面進(jìn)行井下工業(yè)性試驗。

1983年10月17日至20日，四川省煤炭工業(yè)管理局受煤炭部制造局委托，在礦組織了MLQ5-100型采煤機組的技術(shù)評議會(huì )議。作出如下結論：1.該機機身和底托架低，最低采高可達0.8m。2.搖臂加長(cháng)，斷面減小，滾筒線(xiàn)速度合適，加之增加了副檔煤板，故裝煤效果好（可達90%）。3.該機結構繼承性好，零部件通用化程度高，對改造和充分利用現有MLQ1-80型和MLQ3-100型舊采煤機設備，擴大使用范圍有現實(shí)意義。4.該機裝有內外噴霧，對降低工作面粉塵有較好的效果。5.滾筒采用三螺旋密集排列截齒，可適用于F≤3的中硬煤切割。6.牽引部手把由殼頂改到側面，降低了機高，有利于安全操作。MLQ5-100型采煤機的研制是成功的，從1983年1月至10月中旬，在嘉陽(yáng)煤礦進(jìn)行的工藝性試驗證明，樣機運行可靠，技術(shù)資料基本齊全完整，符合評審要求。該機可以定型批量生產(chǎn)，滿(mǎn)足薄煤層礦井采煤生產(chǎn)的需要。

七、其它小型機具制造

1959年，礦機電廠(chǎng)自制躍進(jìn)式包紗機、3馬力巖石電鉆，機務(wù)站自制簡(jiǎn)易車(chē)床、刨床各1臺，手搖鉆60臺。1960年自制龍門(mén)、牛頭車(chē)床共4臺。1961年自制6尺、8尺、12尺、16尺車(chē)床共7臺。從1962年到1977年，自制彈簧錘4臺，65kg空氣錘6臺，萬(wàn)能銑床、鉆床、牛頭刨床5臺。在此期間，礦還自制了矸磚廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)的大部分生產(chǎn)設備及木材加工的部分設備，生產(chǎn)了一大批小型農業(yè)機具支援農業(yè)生產(chǎn)。礦修理制造加工能力不斷提升。

1994年，礦川嘉公司自行設計制造2臺60噸制磚壓力機，生產(chǎn)一批單層搖床（洗煤機）投放市場(chǎng)，當年售出20臺。

2001年6月，集團公司中頻鑄鋼爐投入使用。截止2005年，實(shí)現了礦井及地面各類(lèi)煤車(chē)、機車(chē)鑄鋼配件、支護用鐵鞋、U型礦車(chē)、3噸底卸式礦車(chē)、加重型20B型中部槽等鑄鋼（鐵）配件的完全自給。同年，嘉陽(yáng)集團公司生產(chǎn)的主要運輸設備MG1-1-6型礦車(chē)和配套部件（輪對），以檢測高分獲得國家防爆安全產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心頒發(fā)的《煤礦礦用安全標志證書(shū)》和《提升運輸產(chǎn)品檢驗合格證書(shū)》。

2006年9月，成立嘉陽(yáng)礦山機械廠(chǎng)。同年自主設計制作碳垻移動(dòng)翻籠一臺。

2007年第一臺由旅游公司自行設計的8021旅游客車(chē)在礦機廠(chǎng)生產(chǎn)制造并通過(guò)安全試運行成功。

2016年4月，成立嘉陽(yáng)集團機電制造維修分公司。